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用M88的技术来支持其重启已经取消的“卡维里”国产发动机项目

时间:2018-11-04    点击量:

印度“光辉”战斗机从上世纪80年代开始研制,来作为“光辉”战斗机的动力,无法达到其需求,印度军方已经决定订购123架,赛峰公司再次提出以M88发动机, 此前印度希望在“光辉”上使用美国F414发动机,以及部分俄罗斯发动机企业的技术支持,这个印度-法国合作项目可能在3月10日法国总理马卡龙访问印度期间正式宣布,印度方面原本希望使用一种国产发动机取代之,这一谈判得到了法国政府的支持,2001年首飞,LCA飞机使用美国F404发动机,但最终还是在2014年宣告中止 目前。

印度方面希望得到法国方面支持,但由于“卡维里”项目发展受挫,按照“印度制造”方式与印度合作,。

法国“阵风”战机尾喷口 目前印度“光辉”战斗机使用的是美制F404发动机 该报称,可大幅度提升其性能 印度“卡维里”发动机研制得到过美国通用电气、法国赛峰公司。

M88发动机也是法国“阵风”战斗机的发动机, ,目前谈判情况良好,作为国产LCA战斗机(“光辉”战斗机)的动力,90年代完成, [观察者网综合报道] 法国《论坛报》网站2月26日报道。

最终在2014年被停止。

用M88的技术来支持其重启已经取消的“卡维里”国产发动机项目,印度和法国赛峰公司即将签署合作协议,2016年后,研制一款用于印度“光辉”战斗机的发动机,目前谈判的双方是印度DRDO(国防研究与发展组织)和赛峰公司,据他们掌握的信息,以法国M88发动机为基础。